民航局今天公布,根据《国家发展改革委关于改革航空煤油销售价格作价办法的通知》,2010年第二季度航空煤油综合采购成本价调整为每吨5200元,较上季度每吨降低10元,通知自2010年4月1日起开始执行。
今年1月,国内航空公司的航煤综合采购成本价格曾上调20元,至5210元/吨,此次燃油价格的降低,将使航空公司降低采购成本。
航油目前是航空公司最大的成本消耗,国航、东航、南航这三大国有航空公司的航油成本都已超过总成本的40%。而由于南航80%的航线为国内航线,每次受国内航油价格调整的影响也最大。
在调整航油价格的同时,发改委今天还发文调整国内航线旅客运输燃油附加单位收取率,调整后将较此前降低3.1%。
通知称,按照2009年国内航线航空煤油实际消耗量、旅客运输总周转量,同时考虑航空公司自行消化油价上涨成本增支比例不少于20%,国内航空煤油综合采购成本每吨每超出基准油价100元,燃油附加单位收取率最高不超过每客公里0.002818元。与调整前相比,燃油附加单位收取率降低了3.1%。
点评: 对航空股构成直接利好,国航、东航、南航这三大国有航空公司的航油成本都已超过总成本的40%。而由于南航80%的航线为国内航线,每次受国内航油价格调整的影响也最大。